Kerékpáros Miskolc Egyesület


Az aktív mobilitás szakértője

Információ


Mindenkinek

Közlekedőknek

Egyesek számára három km túl messzire van ahhoz, hogy ne autóval menjenek.
Közben mások biciklivel már oda is értek.
(@PHPmacher, twitter)

Döntéshozóknak

Ha nekem kellene tanácsot adnom a világon bármelyik városnak, az az lenne, hogy próbálják meg a városban élő embereket komolyabban venni. Legalább annyira komolyan, amennyire korábban az autóforgalmat komolyan vették.
(Jan Gehl)

Mérnököknek

Az okos városnak semmi köze a mesterséges intelligenciához vagy az érzékelőkhöz. Egy város akkor okos, ha a gyerekek szabadon és biztonságosan gyalogolhatnak és kerékpározhatnak. A technológia csak bónusz.
(Lior Steinberg)

Érdeklődőknek

NEM az a cél, hogy kerékpáros várossá váljunk. A cél az, hogy nagyszerű várost és nagyszerű közterületeket építsünk, ahol sétálni és kerékpározni magától értetődő dolog.
(Bart Christiaens)

Hírek


Első kézből

Kerékpárút-tervek Miskolcon 8.

Legutóbb Komlóstetőről eljutottunk a Gózon, Mexikóvölgyi és Muhi utcák csomópontjáig. Ma innen megyünk tovább a várig, nem túl meggyőző eredménnyel.

Kerékpárút-tervek Miskolcon 7.

A miskolci TOP kerékpárút-projekteket bemutató sorozatunk hetedik részében Komlóstetőre látogatunk és beviszünk benneteket az erdőbe. De tényleg.

Kerékpárút-tervek Miskolcon 6.

A Miskolcon a TOP-ban tervezett, kerékpárközlekedést érintő beruházásokat bemutató sorozatunk hatodik részében a Bertalan utca és a Táncsics tér közötti szakasszal foglalkozunk.

Kerékpárút-tervek Miskolcon 5.

Több mint egy évtizede már elkészült a két várost összekötő kerékpárút első, rövid szakasza, ám még ma sem lehet eljutni egyikből a másikba. Mi az? Igen, a Miskolc – Felsőzsolca kapcsolat. Nemsokára építeni kezdik a következő szakaszt.

Kapcsolat


És közösségi média