Rollerrel, görkorival a városban?
Bizony azzal, és még sok mással.
Néhány éve újként jelent meg a mikromobilitás kifejezés, azóta sem találtak ki rá barátságosabbat, pedig nem valami elvont izéről van szó, hanem a városban mozgás tök egyszerű és buli módjairól.
DE MI AZ A MIKROMOBILITÁS?
Olyan eszközök tartoznak a mikromobilitás körébe, amelyek
- teljesen vagy részben emberi erővel működnek, a gépi meghajtás azonban nem lehet belső égésű motoros,
- legnagyobb tömegük és legnagyobb sebességük korlátozott,
- jellemzően egy ember szállítására szolgálnak – de vannak kivételek.
Mikromobilitási eszköz a régi, jól bevált emberi erővel hajtott eszközök, pl. a roller, görkori mellett századunk sok innovációja is, az e-mobilitás eszközei, járművei: az elektromos rollerek, az önkiegyensúlyozó eszközök, pedelecek, és mindezek megosztott változatai is.
És igen, mikromobilitási jármű a hagyományos kerékpár, a bicikli is, persze neki azért szánunk külön fejezetet.
De mire jók ezek a trendi cuccok valójában? Van értelmük a menőzésen túl is?
Ezekkel az eszközökkel, járművekkel a város forgatagában gyorsan, frissen és környezettudatosan juthatunk az úti célunkhoz.
Mindenki tudja, hogy:
- hozzájárulnak egészségünk megőrzéséhez,
- fontosak a környezettudatos életvitelben, az éghajlat-, levegőtisztaság- és környezetvédelemben,
- van bizonyos boldogságfaktoruk, kényszerből élménnyé varázsolják a közlekedést, így a mentális egészség megőrzésében is van szerepük,
- szabadságot és mobilitást nyújtanak,
- növelik a munkahelyi termelékenységet (nemcsak a kevesebb betegnap miatt, hanem mert mikromobilitási eszközzel frissebben ér az ember a munkába),
- minden korosztályt megszólítanak,
- emberi kapcsolatokat építenek,
- jelentősen olcsóbbak, mint az egyéni autóhasználat,
- segítik a helyi gazdaság, a helyi vállalkozások fejlődését,
- lényegesen kisebb a parkolóhely-igényük, mint az autóké, ezért a város élhetőbbé, barátságosabbá válhat,
- hatékonyabba teszik a város közlekedésre szolgáló felületeinek kihasználását,
- hozzájárulnak a közösségi közlekedés csúcsidei kapacitásigényének csökkenéséhez.
E közismert előnyeiken felül két dologra hasznosak igazán:
- az egyik az ún. utolsó kilométer megtétele, vagyis amikor egy hosszabb utat úgy teszünk meg, hogy otthonunkból mikromobilitási eszközzel érjük el a busz, a villamos, a vonat megállóját, és/vagy a másik megállóból mikromobilitási eszközzel jutunk el úti célunkig,
- a másik, amikor olyan, eleve kis-közepes távolságú utat szeretnénk megtenni, amely gyalogosan már túl hosszú lenne, de közösségi közlekedést, vagy autót fölösleges lenne használni.
A mikromobilitás helyét, szerepét a városi közlekedésben az akciórádiusza határozza meg.
Mire figyelj ilyen eszközöket használva?
A kerékpárra vonatkozó tudnivalókat az Élvezd a kerékpározást menüpontban találod.
A többi mikromobilitási eszköz közlekedésre használata Magyarországon még újszerű, és a jogalkotó még nem is követte (bár várjuk a KRESZ ezt is tartalmazó módosítását).
Ezért a betartandó szabályokat nehéz összefoglalni, hiszen lényegében nincsenek.
Amint lesz használható KRESZ-módosítás, ezt az oldalunkat frissítjük, addig pedig a régi index egyik anyagára hivatkozunk.
Az elektromos rollerrel kapcsolatos kérdésekben tanulságosnak tartjuk, ezért meghivatkozzuk az Újváry Zsolt és Társa Ügyvédi Iroda egyik cikkét. Hozzátesszük, hogy közlekedésbiztonsági szempontból bármilyen eszközös közlekedés során komoly biztonsági kockázat a szeszesitaltól, vagy bármilyen tudatmódosító hatású anyagtól való befolyásoltság, ezért az ittas/bódult állapotban vezetést függetlenül annak mindenkori jogi megítélésétől, senkinek sem ajánljuk!
AZ OLDAL CÍMKÉPE
Lengyelországban járunk, Varsóban.
Egy autót sem látunk a felvételen, a kép mégis nagyon dinamikus hatást kelt.
Hát persze, mindenki mozgásban van. Sokan gyalog, és sokan mások különféle mikromobilitási eszközökkel, kerékpárral.
Ilyen happy életkép itthon is készülhet, annál jobb, minél többen választjuk minél több utazásunkhoz a mikromobilitást.
Fotó forrása: Nemesia Production // Unsplash
Utoljára módosítva: 2022-01-11 16:44