A közlekedésrendészet válasza:
nem a mi dolgunk, mi csak büntetünk
Megérkezett az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának válasza a Hajtva sem tilos és tolva is szabályos című posztunkban megfogalmazott kérdésekre.
A közlekedésrendészet válasza
Ahogy ígértük, a rendőrség válaszát teljes terjedelmében közöljük.
A KME viszonválasza
A részletes választ ezúton is köszönjük, ám mivel számos kérdés számunkra tisztázatlan maradt, újabb levélben fordulunk az illetékesekhez.
Elrettentő példa Békéscsabáról
Levél a közlekedési hatóságnak
Miután egyelőre nem látszik, hogy a rendőrség ebben a kérdésben segíteni szeretne a védtelen közlekedőknek, ezért magunk vagyunk kénytelenek a közlekedési hatósághoz fordulni, és kérni a forgalmi rend felülvizsgálatát — más problémák mellett — két olyan kereszteződésben, ahol a kerékpárforgalmi nyomvonalat szabálytalanul, gyalogos-átkelőhellyel vezetik át.
2010 októberében éppen elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút volt…
…ám egy évvel később már kerékpárút, amelynek folytonosságát jogszabályt sértve tábla szakította meg…
…az emberek pedig közlekednek, ahogy tudnak. Igen, ez a Miskolctapolcai út és a Futó utca csomópontja
A témára a hatósági válaszok megérkezését követően ismét visszatérünk.
***
Hogy az általunk boncolgatott probléma reális, fontos-e, megnehezíti-e a kerékpárral közlekedők mindennapjait, arról lehet vitatkozni.
Hogy sokfelé jelen van, az nem lehet vitás.
Mi továbbra is úgy gondoljuk, nem megoldás a probléma elmismásolása, kerékpáros civil szervezetként azért kell dolgoznunk, hogy minél könnyebbé tegyük a kerékpározók életét.
Ha támogatni szeretnétek erőfeszítéseinket, ismertessétek meg velünk az általatok tapasztalt rossz példákat, kerékpárutakra festett zebrákat, szabálytalan kialakítású kereszteződéseket!
Fotóitokat a Sárga Festékre, a kerékpáros infrastruktúra újonnan indult szégyenfalára várjuk.
Elhibázott forgalmi rendek galériája
Íme, dr. Csüllög Imre válogatása a témában:
Siófok:
- http://goo.gl/maps/eDiA1
- http://goo.gl/maps/OAHvX
- http://goo.gl/maps/ZVrzh
- http://goo.gl/maps/zKhEq
- http://goo.gl/maps/CMhAF
- http://goo.gl/maps/A491e (itt pl. elsőbbsége van a kerékpárosnak)
- http://goo.gl/maps/v5Xu6
- http://goo.gl/maps/Fl66o (érdemes az útszakasz nem jelölt részeit is megnézni, 1-2 helyen van sárga négyzet, szinte sehol nem egyforma a forgalmi rend)
- http://goo.gl/maps/l01af
- http://goo.gl/maps/Nn86t (itt egy nem létező útágnál is le kéne szállni?)
- http://goo.gl/maps/yR5PK
Békéscsaba:
Szeged:
- http://goo.gl/maps/BSNQL
- http://goo.gl/maps/qEezo (itt is elsőbbsége van a bicikliseknek. Régen volt itt kerékpáros átvezetés, de törölték, és a forgalomtól elzárt területet a sziget mellett direkt befestették a helyére)
- http://goo.gl/maps/GPVIO (Csillag tér)
- http://goo.gl/maps/fsWDF
- http://goo.gl/maps/NKqGl
- http://goo.gl/maps/BzMJH
- http://goo.gl/maps/Nxbr6
- http://goo.gl/maps/vXCTp
Kecskemét:
- http://goo.gl/maps/ZLVmQ (ez volt az első kereszteződés, amibe véletlen belekattintottam)
- http://goo.gl/maps/G3ucH
- http://goo.gl/maps/unA49
- http://goo.gl/maps/VCB3r
Hódmezővásárhely:
- http://goo.gl/maps/7aNjZ
- http://goo.gl/maps/VnLdE (itt látszik, hogy a jól idomított biciklizők milyen veszélyes manővereket vállalnak, hogy elhagyják a járművüket…)
- http://goo.gl/maps/4nnvc
Gyula:
- http://goo.gl/maps/C3AWY (toljadtáblákkal, de kerékpárosoknak megnyitott egyirányú utca is van)
- http://goo.gl/maps/gP1Fj
Szentes:
- http://goo.gl/maps/pI4cX
- http://goo.gl/maps/UeTtX (toljadtáblákkal)
Orosháza:
Monor:
- http://goo.gl/maps/2y17g (itt azóta körforgalom van, itt látható az új forgalmi rend, az se jobb)
Makó, a kerékpárosbarát:
Egy érdekesség a KETOSZ-fővárosból, Békésről, ahol még a kerékpárút átvezetéséhez is ki van téve a tolva szabályos tábla.
Debrecen:
6 hozzászólás
[…] Jogos. Ha ott vége a kerékpárútnak, akkor vajon mi az a kerékpáros átvezetés? Esetleg szállj le és told át? […]
Itt is ez kéne
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=3lKwkn6JT74?rel=0&w=560&h=315%5D
Ha a gyalogos akár néhány centiméterrel a zebra mellett halad, nincs elsőbbsége. Ezt a kerékpáros is megteheti és ekkor a kötelező elsőbbségadás mellett szabályosan halad át. És mi van, ha a párhuzamos kerékpár útról jobbra kanyarodva keresztezem a vele párhuzamos utat, mivel csak egyik oldalon van kerékpárút? Mi az, hogy balra bekanyarodni? Az út jobb oldalán megszűnő kerékpárútról balra kanyarodva folytatom a közlekedést a vele párhuzamos úttesten. Létezik olyan ember aki akár gyalog vagy kerékpárral az elsőbbség biztos tudatával, vakon rálép az úttestre? A kerékpáros még fokozottabb figyelemmel teszi ezt mint a gyalogos és lényegesen kevesebb ideig tartja fel a forgalmat.
“Ha a gyalogos akár néhány centiméterrel a zebra mellett halad, nincs elsőbbsége.”
Na ezt a hulyeseget Te mibol vezetted le?
A felfestett utburkolati jel barmelyik oldalat elhagyva is elsobbsege van a tablaval jelzett atkelohelyen!
A gyalogátkelohely nem a felfestett jelzesen beluli ovezet, hanem a tabla altal meghatározott szakasz. Ezt egeszíti ki a jelzes az utburkolaton, akkor is ha latszik, es akkor is ha nem latszik (pl. havas, saros, vagy kopott az ut)
A kozlekedesi jelzesek hierarchiajaban a tabla magasabb rendu, mint az utburkolati jel, így a tablaval jelzett atkelohelyeken egyáltalan nincs szerepe a felfestett jelzesnek, igy az is masodlagos, hogy melyik labaval hany centimeterre lepett melle a gyalogos.
Még mindig ez a hivatkozási alapom (az egész írást kinyomtatva mindig magamnál hordom). Most újra beléptem, kíváncsian: három év eltelt: kaptatok azóta érdemi választ a rendőrségtől? Változott valami, lettek ésszerűbb szabályok a kerékpárosokra tekintettel?
Szegedi kerékpárosként semmi pozitív változást nem észlelek.
Köszönöm, ha válaszoltok.
Kedves Andi!
Nem, a helyzet egyelőre nem változott. Viszont. Talán láttad ezt a posztunkat is: http://kerekparosmiskolc.net/2017/02/nem-hiszed-el-mi-kerulhet-bele-az-uj-bringas-kreszbe/
javaslatainkról az egyeztetések egész tavasszal tartottak, és most folytatódnak. Biztató, hogy a szabályozás egyértelműsítésével az eddigi tárgyalásokon az ORFK képviselője is egyetértett.
Meglátjuk, mire jutunk.
Figyelem! A hozzászólás elküldésekor spam-védelmi okból szükséges az e-mail cím megadása. Az e-mail címeket kizárólag az Adatkezelési és adatvédelmi tájékoztatónkban foglaltaknak megfelelően használjuk fel. A "Hozzászólás küldése" gombra kattintva egyúttal adatkezelési nyilatkozatunkat is elfogadod.