Megérkezett az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának válasza a Hajtva sem tilos és tolva is szabályos című posztunkban megfogalmazott kérdésekre.
A közlekedésrendészet válasza
Ahogy ígértük, a rendőrség válaszát teljes terjedelmében közöljük.
A KME viszonválasza
A részletes választ ezúton is köszönjük, ám mivel számos kérdés számunkra tisztázatlan maradt, újabb levélben fordulunk az illetékesekhez.
[caption id="attachment_2668" align="aligncenter" width="560"]
Elrettentő példa Békéscsabáról[/caption]
Levél a közlekedési hatóságnak
Miután egyelőre nem látszik, hogy a rendőrség ebben a kérdésben segíteni szeretne a védtelen közlekedőknek, ezért magunk vagyunk kénytelenek a közlekedési hatósághoz fordulni, és kérni a forgalmi rend felülvizsgálatát -- más problémák mellett -- két olyan kereszteződésben, ahol a kerékpárforgalmi nyomvonalat szabálytalanul, gyalogos-átkelőhellyel vezetik át.
[caption id="attachment_2740" align="aligncenter" width="560"]
2010 októberében éppen elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút volt...[/caption]
[caption id="attachment_2742" align="aligncenter" width="560"]
...ám egy évvel később már kerékpárút, amelynek folytonosságát jogszabályt sértve tábla szakította meg...[/caption]
[caption id="attachment_2741" align="aligncenter" width="560"]
...az emberek pedig közlekednek, ahogy tudnak. Igen, ez a Miskolctapolcai út és a Futó utca csomópontja[/caption]
A témára a hatósági válaszok megérkezését követően ismét visszatérünk.
Hogy az általunk boncolgatott probléma reális, fontos-e, megnehezíti-e a kerékpárral közlekedők mindennapjait, arról lehet vitatkozni.
Hogy sokfelé jelen van, az nem lehet vitás.
Mi továbbra is úgy gondoljuk, nem megoldás a probléma elmismásolása, kerékpáros civil szervezetként azért kell dolgoznunk, hogy minél könnyebbé tegyük a kerékpározók életét.
Ha támogatni szeretnétek erőfeszítéseinket, ismertessétek meg velünk az általatok tapasztalt rossz példákat, kerékpárutakra festett zebrákat, szabálytalan kialakítású kereszteződéseket!
Fotóitokat a Sárga Festékre, a kerékpáros infrastruktúra újonnan indult szégyenfalára várjuk.
Elhibázott forgalmi rendek galériája
Íme, dr. Csüllög Imre válogatása a témában:
Siófok:
- http://goo.gl/maps/eDiA1
- http://goo.gl/maps/OAHvX
- http://goo.gl/maps/ZVrzh
- http://goo.gl/maps/zKhEq
- http://goo.gl/maps/CMhAF
- http://goo.gl/maps/A491e (itt pl. elsőbbsége van a kerékpárosnak)
- http://goo.gl/maps/v5Xu6
- http://goo.gl/maps/Fl66o (érdemes az útszakasz nem jelölt részeit is megnézni, 1-2 helyen van sárga négyzet, szinte sehol nem egyforma a forgalmi rend)
- http://goo.gl/maps/l01af
- http://goo.gl/maps/Nn86t (itt egy nem létező útágnál is le kéne szállni?)
- http://goo.gl/maps/yR5PK
Békéscsaba:
Szeged:
- http://goo.gl/maps/BSNQL
- http://goo.gl/maps/qEezo (itt is elsőbbsége van a bicikliseknek. Régen volt itt kerékpáros átvezetés, de törölték, és a forgalomtól elzárt területet a sziget mellett direkt befestették a helyére)
- http://goo.gl/maps/GPVIO (Csillag tér)
- http://goo.gl/maps/fsWDF
- http://goo.gl/maps/NKqGl
- http://goo.gl/maps/BzMJH
- http://goo.gl/maps/Nxbr6
- http://goo.gl/maps/vXCTp
Kecskemét:
- http://goo.gl/maps/ZLVmQ (ez volt az első kereszteződés, amibe véletlen belekattintottam)
- http://goo.gl/maps/G3ucH
- http://goo.gl/maps/unA49
- http://goo.gl/maps/VCB3r
Hódmezővásárhely:
- http://goo.gl/maps/7aNjZ
- http://goo.gl/maps/VnLdE (itt látszik, hogy a jól idomított biciklizők milyen veszélyes manővereket vállalnak, hogy elhagyják a járművüket...)
- http://goo.gl/maps/4nnvc
Gyula:
- http://goo.gl/maps/C3AWY (toljadtáblákkal, de kerékpárosoknak megnyitott egyirányú utca is van)
- http://goo.gl/maps/gP1Fj
Szentes:
- http://goo.gl/maps/pI4cX
- http://goo.gl/maps/UeTtX (toljadtáblákkal)
Orosháza:
Monor:
- http://goo.gl/maps/2y17g (itt azóta körforgalom van, itt látható az új forgalmi rend, az se jobb)
Makó, a kerékpárosbarát:
Egy érdekesség a KETOSZ-fővárosból, Békésről, ahol még a kerékpárút átvezetéséhez is ki van téve a tolva szabályos tábla.
Debrecen: