KME és a Rádió M Villants! közös nyereményjátékot is indított, melynek végén tíz szerencsés játékos egy-egy láthatósági ajándékcsomaggal lesz gazdagabb. Négy rádióadás során négy különböző város közbringa-rendszerét ismerhetitek meg, valamint négy kérdést teszünk fel nektek, amelyekre a választ összegyűjtve, egy e-mailben várjuk nevetekkel és lakóhelyetekkel a kozbringa@kerekparosmiskolc.net címre. A válaszok beküldési határideje december 20-a, déli 12 óra. A nyereményekről és a részvétel feltételeiről bővebben tájékozódhattok a Közbringát Miskolcnak! kampány weboldalán, vagy a Rádió M Facebook-oldalán.
A játék első adásának hanganyagát itt találjátok, a második hanganyagért erre tessék, a harmadikhoz ez a link, most pedig -- ha lemaradtatok volna róla -- meghallgathatjátok a negyedik, egyben utolsó adást is:
[soundcloud url="https://api.soundcloud.com/tracks/125449068" params="color=ff6600&auto_play=false&show_artwork=true" width="100%" height="166" iframe="true" /]
A kérdések tehát, amelyekre a válaszokat várjuk:
1. Melyik gyűjtőállomáson adhatja vissza a felhasználó a kivett Citybike Wien közbringát használat után?
A) Mindig ugyanarra a gyűjtőállomásra kell visszavinnie, ahonnan kivette.
B) Abban a kerületben, amelyikben kivette, bármelyik gyűjtőállomáson.
C) A Citybike Wien teljes rendszerében bármelyik gyűjtőállomáson.
2. Mi a londoni közbringa rendszer finanszírozásának fő forrása?
A) Adók és uniós támogatások.
B) Parkolási bevételek.
C) Egy híres pénzintézet támogatása, a masszív közterületi jelenlét, az arculat széles körű elterjesztése érdekében.
3. Mit jelent a közbringa-rendszerekben a kerékpárok újraelosztása?
A) A már nem használt kerékpárokat a rászorultság elve alapján újraelosztják.
B) A rendszer egyes gyűjtőállomásain nem egyforma mértékben adják le a kerékpárokat, ezért egyes állomásokon átmeneti hiány, másokon átmeneti zsúfoltság léphet fel. Ezek kezelésére szolgál az újraelosztás.
C) Az egyes városok között a kerékpárok újraeloszthatók, az igények változásának függvényében.
4. Mi a legjellemzőbb a közbringa-rendszerek díjszabására?
A) Gyakori, hogy a használat első fél órája, esetleg órája díjmentes, utána az óradíjak folyamatosan emelkednek.
B) Gyakori, hogy a használat első fél órája, esetleg órája díjmentes, utána pedig egységes óradíjak vannak.
C) Nincs legjellemzőbb változat, minden városnál különböző.
A válaszokat természetesen megtaláljátok a hanganyagokban. Ne feledjétek: a választ összegyűjtve, egy e-mailben várjuk nevetekkel és lakóhelyetekkel a kozbringa@kerekparosmiskolc.net címre. A válaszok beküldési határideje december 20-a, déli 12 óra.
És még valami: lájkoltál ma már?