20. Critical Mass MiskolC — MENETINFO

Írta KunZol - 2016. szeptember 21. szerda - Critical Mass, Hírek, Programok - 2 hozzászólás

ordibator

HÍVOGATÓ

A 2001-től megtartott autómentes napi bringás felvonulások után 2005. szeptember 22-én tekert végig először Miskolc városán a kritikus tömeg. Holnap ismét felkerekedünk.

Tarts Te is a huszadszorra demonstráló kritikus tömeggel! Hívjuk fel együtt a figyelmet arra, hogy a városi kerékpározás jó dolog, és feltételeit Miskolcon is javítani szükséges!
Hívd el barátaidat, kollégáidat, gyere el a családoddal! Lassan haladunk, mindenki bírni fogja a tempót és a távot, ezt garantáljuk!
🙂
Öltözzetek jelmezbe, vegyetek fel maskarát, hozzatok dudát, sípot, kürtöt, legyen a CM bringás fieszta!

MENETINFO

Hagyományosan a sportcsarnok elől (Generali Aréna) indulunk, 17:00-kor.
Megérkezés a Városház térre, várhatóan másfél órával később, ahol KerékBár várja a felvonulókat.

ÚTVONAL

cm20160922_utvonal

Indulás a sportcsarnok elől — Mindszent tér — Papszer — Uitz Béla u. — Szemere u. — Arany János u. — Corvin u. — Vörösmarty u. — Soltész Nagy Kálmán u. — Bajcsy-Zsilinszky út a Baross Gábor útig és onnan vissza majd tovább a Szinvaparkig — Ady Endre u. — Búza tér — Horváth Lajos u. — Szentpáli u. — Madarász Viktor u. — Palóczy u. — Kis-Hunyad u. — Dayka Gábor u. — Hunyadi u. — Tízeshonvéd u. — Győri kapu — Thököly u. — Kőporos — Andor utca — Zoltán u. — Győri kapu — Thököly u. — Kiss Ernő u. — Damjanich u. — Gyár u. — Avasalja — Toronyalja — Rácz György u. — Bartók tér — Hunyadi u. — Szent István tér/Városház tér.

A FELVONULÁS ÜZENETE, JÁTÉKSZABÁLYOK

A felvonulás céljairól itt, a játékszabályokról pedig itt írtunk, lécci, olvassátok el!

Végül még valami, ami fontos:
egyetlen CM sem valósulhat meg a szervezők munkája nélkül.
A szervezőkkel szemben különösebb követelmények nincsenek, bátran vállalhatod, ha képes vagy fegyelmezett lenni, biztosan ülöd meg a bringádat, szükség esetén tudsz határozott lenni, és szívesen vállalnál felelősséget a többiek biztonságáért, a CM sikeréért.
Ha kedvet, erőt érzel magadban, hogy többet is tegyél a CM-ért, még mindig jelentkezhetsz szervezőnek, a szervezőkkel indulás előtt a sportcsarnok főbejáratánál egyeztetünk!

2 hozzászólás

  • Szepesi Krisztina szerint:

    A Kiss Ernő utcára,nem terveznek semmilyen kerékpárutat?Szerintem a kutyasétáltatón lehetne kialakítani erre alkalmas területet,Ez is egy fontos útvonal a városba bejutás érdekében.
    Annak örülök,hogy próbálnak minél több kerékpárutat kijelölni Miskolcon,de inkább törekedni kéne a külön utak építésére. Én minden nap kerékpárral járok és örülök minden apró pozitív változásnak.Csak így tovább! Üdv:Kriszti

    • Kedves Kriszti!

      A Szinva partja mellett futó kerékpárút tervezése, előkészítése folyamatban van. Mi sajnos nem voltunk a kezdetektől bevonva, de időközben már láttuk a terveket, és észrevételeket is tettünk rájuk.

      Bár egyetértünk abban, hogy ez is hasznos, vannak ennél súlyosabb problémák is. Ilyen például, hogy ma a várost sem megközelíteni, sem elhagyni nem lehet kerékpárral sem északi, sem keleti irányból. Dél felől már van valami, de a haladós, közvetlen nyomvonal ott is hiányzik.

      Ami a Szinva melletti kerékpárutat illeti: a város által tervezett önálló kerékpárút a Thököly utcát követően térne a Szinvához (addig a Hunyadi utcától forgalomtechnikai jelzések, kerékpáros nyom, kerékpársáv könnyítik majd meg a kerékpáros közlekedést) és a Vas utca előtt folytatódna ismét a meglévő közúthálózatban, a Károly utcán át kapcsolatot teremtve az Andor—Görögszőlő tengellyel.
      Legnagyobb problémánk vele, hogy a tervezett 2 m használati szélesség kizárja a kényelmes kétirányú kerékpározhatóságot. Hiszen itt várhatóan haladni fog hivatásforgalom (akik sietnének), de szabadidős baráti társaságok is, akik viszont szívesen haladnának egymás mellett beszélgetve. Arra számítunk, hogy ezt a kerékpárutat kisgyermekesek is igénybe fogják venni. A gyerekek bizonytalan iránytartása miatt is fontos nagyobb használati szélesség alkalmazása. És akkor azt még nem is említettük, hogy járda itt sincs, a rágyaloglás biztosra vehető.

      (Összehasonlításul: ilyen szélesek a Vologda utcai kerékpárút kétirányú szakaszai. A Tiszai és a Hadirokkantak utcája közötti kerékpárút másfélszer ilyen, 3 m széles.)

      Nem tudjuk, hogy sikerül-e elérnünk, hogy nagyobb szélességgel valósuljon meg a létesítmény, de nem vagyunk optimisták.

Minden vélemény számít!