Hogyan képzeled el a bringás Miskolcot?
— mondd el nekünk a Szinvaparkban!

Írta KunZol - 2015. április 16. csütörtök - Egyesületi hírek, Fenntartható közlekedés, Hírek, Közbringa, Közlekedés, Közlekedésbiztonság, Programok - 4 hozzászólás
WP_20150416_003 (1)

Van véleményed Miskolc kerékpáros feltételeiről, infrastruktúrájáról?
Mi az, amit hiányolsz, mi az, ami jó, mi az, ami rossz? Miért?
A Kerékpáros Miskolc Egyesület arra kér, segítsd a jövő kerékpáros fejlesztéseit!

Az előttünk álló uniós támogatási időszakban Miskolc várhatóan rengeteg pénzt költhet a kerékpáros közlekedés feltételeinek javítására.
Úgy tapasztaljuk, az erre irányuló szándék a döntéshozókban meg is van.

Más kérdés, hogy a jó eredményhez a szándék önmagában kevés, hiszen — ahogy a mondás tartja — a pokolba vezető út is jószándékkal van kikövezve.

Azért, hogy a jövő fejlesztései sikeresek legyenek, vagyis

  • növeljék a közlekedés biztonságát,
  • gyors és komfortos eljutási lehetőségeket kínáljanak a bringásoknak,
  • elősegítsék, hogy minél többen váltsanak kerékpárra,

a Kerékpáros Miskolc Egyesület többféleképpen is igyekszik segítséget nyújtani.

Például szakmai napot szervezünk a beruházó, engedélyező, tervező szakembereknek.

De azt is szeretnénk elősegíteni, hogy a kerékpárhasználók vágyai, napi tapasztalatai rendelkezésre álljanak a fejlesztési döntések megalapozásához.

Ezért kérdezünk, kérünk most benneteket: mondjátok el véleményeteket!

A Szinvapark a kerékpározás ügyének régi támogatója Miskolcon, már kétszer is tarthattunk náluk kerékpáros családi napot. Az idei, sorrendben harmadik családi nap előkészítéseként most kihelyezhettünk egy ötletfalat, amelyen mindenki véleményt mondhat a kerékpáros közlekedésről.

Az ötletfalat április 25-ig találjátok meg a Szinvapark Ady-hídi főbejáratánál, a forgókaputól bal kéz felé.

Írd az ötletfalra, tedd közkinccsé a véleményedet:

  • hogyan lehetne biztonságosabbá tenni a közlekedést?
  • hol lenne szükség bringaparkolókra?
  • hol szeretnél új kerékpárutat?
  • egyáltalán, szeretnél újat, vagy rosszak a tapasztalataid az eddigiekkel?
  • melyik egyirányú utcában kellene engedélyezni a kerékpárosok kétirányú közlekedését?

Szóval, hajrá! Adj hátszelet városod bringás fejlesztéseinek, hogy olyasmi készülhessen, amit aztán szívesen használsz!
Adj esélyt a véleményednek, tedd közkinccsé az ötletfalon!

Bejegyzésedet április 25-ig várjuk a Szinvaparkban, az ötletfalon!

4 hozzászólás

  • klarky 75 szerint:

    Nekem mindösszesen két kérésem van, ill. egy figyelemfelhívásom és egy kérésem.

    1., A kerékpárút-építés nem egyenlő azzal, h a járdára és az útszélére húzunk egy sárga/piros sávot, meg ráfestünk egy nyilat. Én el tudom azt fogadni, hogy vannak olyan forgalmi helyek, ahol csak ez az út járható, de alapvetően ez nem kerékpárút, még akkor sem, ha pld. ez olyan széles, mint az Andor utca. (még jó, h közben egyirányúvá tették és a forgalom is alacsony).

    2., Önmagában egy miskolci kerékpárút nem sokat ér, városon belül a helyiek szerintem elég jól ismerhetik azokat az útvonalakat, melyeken eljuthatnak a céljaikhoz viszonylag zökkenőmentesen. (épp ezért tartom hülyeségnek a Tiszai felé vezetett hátsó utat, megcsinálták meg kifestették, de kíváncsi lennék hányan használják).

    Akkor van értelme kerékpárutat építeni, ha az bekapcsol részeket a kerékpáros forgalomba. Érthetetlen pld., h miért nincs még egy Miskolc – Kistokaj – Mályi – (Nyék) kerékpárút. Egyszerűen nem távolság, mennyire jó lenne már nyáron a tópartra kibicajozni egy rendes kerékpárúton, aminek semmi köze a hármas bevezetőjének hatalmas forgalmához. Ezt fejlesszék ha lehet javasolni és abból Miskolc és a szomszédos települések is profitálhatnak.

  • Marcsy szerint:

    Miskolc- Tapolca útvonal sem lenne rossz….és a főutcán több helyen bringaparkoló

  • Egy tag szerint:

    A város több pontjára kilehetne helyezni fedett kerékpár tárolókat is. Gondolok itt olyanokra mint például egy “buszmegálló” szerű fedett tárolók. Néhány ilyen mondjuk elférne a belváros frekventáltabb helyein,illetve a turisztikai pontokon. Az sem ártana,ha egy-egy ilyen tároló mellett lenne ivókút,illetve egy-két ülő alkalmatosság is. Sokat dobna a város kerékpáros imázsán is szerintem. A tárolókon kilehetne függeszteni a város illetve a környék kerékpáros térképét is a főbb látványosságokkal.
    A másik,hogy lehetne,mondjuk több szervizpont is a városban,ahol egy esetleges javítást el lehetne végezni. A Szinvaparknál is meglehetett oldani,gondolom nem akadály a város más pontjain sem egy-egy ilyen pont létrehozása.Rengeteg tervem illetve ötletem van még ezeket csokorba szedem és a következő KME talin felvetem.(lásd.villogó figyelmeztető lámpák a vologdai pennynél.) Remélem célba is érnek.

  • dawes szerint:

    Remek kezdeményezésnek találtom az ötletfalat.
    Igazán sokszínű gondoltatokat találtam a teleírt és rajzolt táblán.

    Itt is megismételném amit a legfontosabbnak tartok.
    * a városvezetésnek el kellene magát köteleznie magát a kerékpárral megtett utak részarányának növelésére.
    * a vásrosvezetésből kellene vki, aki megrendel egy részletes felmérést a város kerékpárosbarát közlekedésének fejlesztésére. Én erre a célra a BYPAD-ot ismerem.
    * tovább növelni a sebességcsökkentett útvonalak számát.

Minden vélemény számít!