Kriminális, használhatatlan, igénytelen, szégyen és gyalázat, elérhetetlen, eltakarítatlan, ijesztő —
ilyennek ítéltétek a miskolci kerékpárutak téli takarítását

Írta KunZol - 2017. február 17. péntek - Hírek, Közlekedés, Közlekedésbiztonság - 2 hozzászólás
20170210_074754

Január közepén először a hó esett le, majd kicsivel később az állunk. Azt reméltük ugyanis, hogy valamennyire azért fog működni a hóeltakarítás, ám úgy tapasztaltuk, hogy mégsem. Kérdőívünket azért raktuk össze, hogy megismerjük a véleményeteket: vajon tényleg bajok voltak, vagy csak mi láttuk a ténylegesnél rosszabbnak a helyzetet?
Nos, a beérkezett válaszokat földolgoztuk, az eredményt pedig ezennel közzé is tesszük.

Az eredményeket inkább nem kommentáljuk, következzenek a válaszaitok.
A kérdőívet összesen 42-en töltöttétek ki.

Az eredmények előtt nézegessetek képeket — a januári havazás után bőven több mint egy hónappal (2017. február 17-én) még mindig kriminális, használhatatlan, igénytelen, szégyen és gyalázat, elérhetetlen, eltakarítatlan, ijesztő állapotokról:

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

1. Milyen gyakran ültél bringára ezen a télen Miskolcon?

Napi rendszerességgel. 11
A hófrászig (január 13-14.) napi rendszerességgel. 11
A hófrászig heti 1-2 alkalommal. 6
Néha. 7
Télen nem kerékpározom. 7

01

2. Ha bringáztál, milyen időjárási és útviszonyok között?

Csak miután az útvonalamat megtisztították. 13
Csak teljesen tiszta aszfalton és nem túl hideg, csapadékmentes időben. 10
Minden időjárásnál és bármilyen útviszonyok között. 19

02
3. Melyik közlekedési eszközt vetted igénybe LEGGYAKRABBAN, amikor nem bringával mentél?

Saját autódat. 17
Más autójában utaztál. 4
Buszt/villamost. 12
Gyalog mentél. 5
Mindig bringával mentél. 4

03

4. Ért-e bármilyen baleset meg nem tisztított úton ezen a télen?

Igen. 4
Nem. 38

5. Megsérültél?

Igen, és jelentettem is. 0
Igen, de nem hívtam sem mentőt, sem rendőrt. (=Baleseted nem került a statisztikába.) 1
Nem. 2

04

6. Használtál ezen a télen szöges kerékpárkülsőt (gumiabroncsot)?

Igen, de már korábban is. 2
Igen, ezen a télen először. 2
Nem. 38

06

7. Melyik típusba sorolod magad?

Pörgős, haladós bringás. 20
Normál tempóban tekerő. 20
Lassú kerékpáros. 2

07

8. Kerékpáros szempontból milyennek értékeled a Miskolcon végzett téli útüzemeltetést, hóeltakarítást ?

Kiváló. 0
Jó. 0
Közepes. 2
Rossz. 6
Nagyon rossz. 34

08

9. Hogyan változtak a városban a közlekedés feltételei kerékpáros szempontból a korábbi telekhez képest?

Sokat javultak. 0
Valamennyire javultak. 1
Nem érzékeltél változást. 18
Valamelyest romlottak. 11
Lényegesen rosszabb lett. 12

 

09

10. Amikor a bringaút használhatatlan volt, helyette….

… a nem takarított (havas, jeges) járdán tekertél. 8
… megtisztított járdán tekertél. 12
… toltad a bringát. 18
… az úttesten tekertél. 30

10

11. Hogyan viselkedtek az autóvezetők, amikor a takarítatlan kerékpárút helyett a párhuzamos úttesten tekertél?

Mindegyik megértő, előzékeny volt. 1
Többségük megértő, előzékeny volt. 24
Többségük nem volt megértő, előzékeny. 11
Senki sem volt megértő, előzékeny. 1
Nem válaszolt. 4

11

12. Ha akadtak gondok, melyek voltak a leggyakoribbak?

Előzés elégtelen oldaltávolságból. 8
Előzés elégtelen oldaltávolságból., Túl közel jött hozzám. 16
Előzés elégtelen oldaltávolságból., Túl közel jött hozzám., Dudálás, sértegetés. 1
Kényszerítés, életveszélyes fenyegetés., Dudálás, sértegetés. 1
Kényszerítés, életveszélyes fenyegetés., Előzés elégtelen oldaltávolságból. 1
Kényszerítés, életveszélyes fenyegetés., Előzés elégtelen oldaltávolságból., Túl közel jött hozzám., Dudálás, sértegetés. 1
Túl közel jött hozzám. 9
Túl közel jött hozzám., Dudálás, sértegetés. 2

12

13. Ha a KRESZ megengedné, hogy havas, jeges kerékpárút esetén a vele párhuzamos, letisztított úttesten haladhass kerékpároddal, élnél-e a lehetőséggel?

Igen. 37
Nem. 5

13

14. Az általad használt útvonalak a hóesést követően mennyi idő múlva lettek ismét biztonságosan járhatók?

Közvetlenül azután, amint a hóesés megszűnt. 0
1 – 3 óra elteltével. 0
3 – 6 óra elteltével. 0
6 – 24 óra elteltével. 1
Még később, vagy egyáltalán nem. 41

14

15. Meg voltak-e megfelelően tisztítva az általad kerékpárral érintett kereszteződések, átvezetések?

Igen, mindenhol. 0
Volt, ahol igen, és olyan is, ahol nem. 8
Sehol sem. 13
Az átvezetésekben a kerékpárosok helyére volt halmozva a máshonnan eltakarított/eltolt hó. 21

15

16. Eltávolították-e IDEJÉBEN a kerékpáros felületekről az előző télről kinntmaradt szóróanyagot?

Mindenhol. 0
Általában igen. 7
Csak kevés helyen. 23
Sehol. 12

16

17. Szerinted melyik szóróanyag a legalkalmasabb kerékpárutakra?

Só. 0
Fűrészpor/forgács. 7
Hamu. 2
Kalciumbázisú szóróanyag. 7
Homok. 12
Csak elseprés/eltolás (szóróanyag alkalmazása nélkül). 14

17

18. Mennyire tájékoztatják Miskolcon a kerékpárosokat a téli útüzemeltetésről?

Tudod, hogy melyik kerékpárutakat milyen prioritással takarítják. 0
Sosem kaptál még információt a téli útüzemeltetésről. 42

18

19. Tudod-e, kinek/hová jelezheted, ha problémát tapasztalsz a kerékpárutak tisztasági állapotát tekintve?

Igen. 7
Nem. 35

19

Bónusz (kifejtést igénylő) kérdéseinkre kevés válasz érkezett, ezeket idemásoljuk.
(A beírásokat a helyesírási hibákat sem javítva, eredeti tartalmukkal közöljük.)

+1. Oszd meg velünk 2-3 szóban a téli útüzemeltetésről szerzett tapasztalataidat (pl. hókupacok a kerékpárúton), a hely (pl. Fő és Al utca kereszteződése a 4711. szám előtt) megjelölésével! Adj tippeket a megoldásra (pl. a hókupacot a szomszédos zöldfelületre tolni)!

A Dózsa György úti buszmegállónál (a rendőrség előtt) fél szélességben letakarított kerékpár útra is rátolták a parkolóból a havat, végig félig elzárva az utat (hosszában) az ÉMÁSZ előtti kerékpárutat az autó sáv mellett ( a Búzatér irányában) nem takarították le.
***
A Győri kapuból az Andor utcára haladva hókupac fogadott, itt csak átemelni és tolni tudtam a bringát. Az Andortól a Táncsics térig semmi tisztítás nem volt még 5 nappal a havazás után sem. Kétszer megpróbáltam de visszamentem a Győri kapuba, egyszer mentem végig rajta (kimerítő volt), akkor is sokszor le kellett szállni az autók miatt, mert a vályúk miatt senki nem tudott kikerülni. Azóta nem jártam ott, a Győri kapuban megyek végig, ott pedig nem tudnak megelőzni az autósok. Az utak szélei még mindig hótorlaszosak.
***
A busujáratok utvonala láthatóan prioritást élvezett a takaritásban.
Bringával is ezeket az utakat kerestem a biztonságos haladás érdekében.
***
A hókupacot a szomszédos zöldfelületre! Nem a centrum elől hordani dizel temetőkkel….
***
Kriminális! A főbb útvonalak sincsenek letisztítva, így normál szakaszon is nehézkes az autóknak megelőzniük.
***
Általában az általam használt útvonalak használhatatlanok a hóesés óta. Már az elindulás problémás, a Kiliánon minden mellékút állapota alkalmatlan a bringázásra.
***
Szerintem legegyszerűbb a teljes szélességben letakarított közútra engedni a kerékpáros forgalmat.
***
Avasi templom alatti átjáró hókupac.
Bringatámaszokra hókupac pakolva az Erzsébet téren, Városház téren.
Azt mondják álságosan, hogy menjen a biciklis a mellékutcán, mert az jó neki, de ilyenkor az is visszanyal..!
***
A városvezetés hóeltakarítás ügyben egy igénytelen banda. Nem hogy az utakat, a járdát sem takarították meg rendesen. A belvárosban is kriminális a helyzet, nemhogy kijjebb. Azt hallottam, hogy a polgármester utcájában meg le van takarítva rendesen. Lesülne a képemről a bőr a helyében amikor a belvárosban meg a járdák is jegesek. Az útkereszteződések meg kriminálisak, lekanyarodósávok még most sem szabadok, a Petőfi téren eltűnt egy sáv. A mellékutcákon inkább 1,8 sáv szabad, két autó is csak lassan fér el egymás mellett, nemhogy még ha bringás is van a képben.
Megoldási javaslat: amelyik illetékes azt mondja ez rendben van, azzal kimenni az utcára és 1 km-t sétálni. Csak annyiszor kellene tökön rúgni, ahányszor a bejárt útszakaszon bármiféle probléma van. Akkor talán elintézné, hogy ne így legyen…
Mégegyszer leírom: Szégyen és gyalázat. Ezt nem lehet megmagyarázni semmivel. Igénytelenség pont. Gondolkodtam, hogy beperelem a várost veszélyeztetésért, de valószínűleg ügyvédekre több pénz és főleg szándék jutna…
***
az Egytemváros elérheteten volt egy héttel a havaás után is az avas altti részen eltakarítatlan hó miatt.
***
Üdv! Én Nem Miskolcon lakom, hanem közvetlenül északra tőle, Szirmabesenyőben. Természetesen az utak itt még annyira sem voltak-vannak karban tartva, mint benn, a városban. Itt nincsenek kerékpárutak. Egy hete, amikor volt egy kis olvadás nappal, majd az éjjel újrrafagyott, nagyon cudar útviszonyok alakultak ki. Az úton nem sima jégfelület képződött, hanem különálló, magas jégbuckák voltak- egy ilyenben sikerült felborulnom…Mivel még jeges volt az út, akkor nem is lehetett letolni gépekkel a felületét. Mostanra már hál’ istennek elolvadt a hó az utakról is.
***
Számomra annyira ijesztő a bringautak állapota ebben az időszakban, hogy meg sem próbálok kerékpárral közlekedni! Olyan alapvető szemléletváltásra lenne szükség a városvezetésben, ahol természetes, hogy az erre fordítható költségkeret leosztásánál, prioritása van a gyalogosok és kerékpárosok által használt közlekedési útvonalak rendbetartásának! Ne csak sírjanak a környezetünk állapota miatt, hanem intézkedéseikkel támogassák is azokat az opciókat, mellyel a nagy szennyezők kiválthatók, a társadalom egészségesebb életvitele támogatható….

Szereztél valamilyen jó tapasztalatot? Írd ide nekünk 2-3 szóval.

Nem
***
Némelyik autós megdöbbentően türelmes volt, de az is lehet, hogy ha nem megyek előtte, akkor sem ment volna gyorsabban.
***
Amikor elestem a Besenyői ut vasuti sinjén egy autos szemből érkezve megállt megkérdezni minden rendben van e.
***
Autoval is közlekedtem es jó volt nézni mások szerencsétlenkedését 🙂
***
Sajnos nem sikerült! De ezt a kérdőívet köszönöm, hogy kitölthettem!
***
Nem. Amióta leesett a hó, villamossal járok, mert hátul, az Andor-Görögszőlő tengelyen áldatlanok az állapotok, a fő úton, a kocsik között meg nem szeretek bringázni.
***
A hóban jól látszik, más bringások keréknyoma és jó érzés, hogy nem vagyok egyedül. 🙂
***
Az idén, semmit. Háromszor tolták vissza a havat a házunkhoz, az eltakarított részre. vasárnap este volt az első majd kedden és kb egy hét múlva ismét, akkor valamilyen traktor féle. Egyik esetben sem volt rendesen letéve a tólólap, mindig csak a réteg felét tolták el… A szomszéd utcában összesen egyszer járt a hótoló, akkor is szépen betolta a havat az eltakarított kapubeállókba. Tegnap (01.16-án) volt dolgom a jókai lakótelepen. Csak hóbuckákon át lehet megközelíteni a parkolót. az utca jeges gyalogosan is veszélyes, nemhogy bringával, vagy autóval. Miért is oldották fel a parkolási engedményt? Semmi nem változott egy hét alatt.
***
Mától (2017.02.02.) kezdtek felszáradni az utak.
***
Tetszik, hogy van egy egyesület, aki ezeket a kérdéseket fontosnak tartja, és nap mint nap azért küzd, hogy ezek a változások végbemenjenek, hogy megadják a reményt, hogy gyermekeinknek majd jobb lehet!
***
Nekünk olimpia? Egy télies időjárásban egy várost sem tudunk üzemeltetni és akkor olimpia? Ez komoly?
**********************************************************

Hát így láttátok 2017 januárjában a miskolci hófrászt.
Köszönjük mindenkinek, aki kitöltötte kérdőívünket!

Végül kis segítség annak a 83,3%-nak, aki azt válaszolta, hogy nem tudja, kinek jelezheti a hóhelyzettel kapcsolatos problémákat.

Hóhelyzetben telefonszám és e-mail cím: 06-70-685-2000 illetve hougyelet@varosgazda.hu

Azt nem tudjuk, hogy esetleges bejelentéseteknek lesz-e hatása, mi január 18-án közvetlenül a városházához fordultunk e-mailben, melyre 1 hónap alatt sem sikerült választ kapnunk.

2 hozzászólás

  • dawes szerint:

    Köszi a kérdőívet és a feldolgozást.
    Egy dolog biztos.
    Mindenki, aki a havazást követő szmogban kerékpárra szállva próbált közlekedni, eleget tett Dr Kriza Ákos polgármester úr azon kérésének, hogy ne autóval menjen.
    Vastagon meg is érdemelték a köszönetet.

  • dawes szerint:

    Az jutott eszembe hogy Miskolc MJV kukázhatja a SUMP célokat a kerékpározás feltéteeinek vonzóvá tétele nélkül.

Minden vélemény számít!