Mintegy 130-an ejtettétek útba péntek reggel a bringás reggelit, amelynek házigazdája a Bosch, együttműködő partnere a Diósgyőri Bringa Szerviz volt, a helyszín pedig a Centrum előtti tér. A már megszokott programokkal vártunk benneteket, volt kakaóscsiga, ingyenes bringaátnézés és szerviztanácsadás, és persze az ötletfal.
Olvass tovább
A tavalyi bringás reggelin kértétek, idén teljesítjük! Ha nemcsak hajtani szeretnéd a bringádat, hanem profin, a szabályok ismeretében közlekedni, akkor várunk 2016. június 8-án, szerdán 17:00 órára Szinvaparkba! A legfelső emeleten, a Leonardo teremben (a DVTK shop melletti kis közben, a Brandon bababolttal szemben) Drótszamaras KRESZ a Kerékpáros Miskolc Egyesülettel. Áttekintjük a KRESZ bringázáshoz fontos […]
Olvass továbbÚj helyszín, új résztvevők, új feladatok — idén május 21-én került sor a Közlekedik a család című országos vetélkedősorozat megyei selejtezőjére. A Kerékpáros Miskolc Egyesület ismét azt a megtisztelő felkérést kapta, hogy működtesse a vetélkedőn a kerékpáros szabályossági pályát. Következzék a jó hangulatú nap krónikája.
Olvass továbbA Biorama, a fenntartható életstílus osztrák magazinja a városi kerékpározás gurujával, Mikael Colville-Andersennel készített interjút, aki márciusban az Urban Future konferencia kapcsán járt Grazban. A beszélgetést azért közöljük magyarul, mert Mikael Colville-Andersen a városi kerékpározás fejlesztésének világszerte legelismertebb tudója, gondolatai mindenki számára fontosak, hasznosak.
Olvass tovább
No persze nem nálunk, hanem az Egyesült Államokban. Ebből az alkalomból a People for bikes többször is foglalkozott a védett kerékpársávokkal, írásaik érdekesek, ezért a lényeget összefoglaljuk magyarul. A téma azért (is) fontos, mert egy jó védett kerékpársáv őrülten meg tudja dobni az adott útszakaszon bringázók számát, tényleg el tudja tolni a kerékpárral és az […]
Olvass továbbItt az április, ami a király tavaszi idő mellett bringás eseményeket is hoz.
Olvass továbbBecslések szerint Tokióban az emberek az összes utazás 14-16%-át kerékpárral teszik meg, azaz ekkora a kerékpár részesedése a város közlekedési munkamegosztásából. Miskolcon ugyanez az érték 5%. Az összehasonlítás akkor válik igazán érdekessé, ha hozzátesszük: a 13,5 millió lakosú Tokió nyomvonalas kerékpárforgalmi létesítményeinek hossza mindössze mintegy 8,7 km, tehát a kerékpárforgalmi hálózatuk jelentősen kisebb, mint a […]
Olvass továbbA Kerékpáros Miskolc Egyesület honlapján gyakran szemlézzük a nemzetközi sajtót, hogy megismerhessétek a fenntartható városi közlekedéssel kapcsolatos külföldi híreket, véleményeket. Most a The Washington Post című patinás amerikai lap internetes kiadása In Theory rovatának egyik írását olvashatjátok magyarul. Az In Theory minden héten felvesz a hírek közé valamilyen nagy ötletet és megvizsgálja különféle szempontokból. A […]
Olvass továbbÖrökzöld téma a pirosozás. Ez a jelenség — mondjuk ki: szabálysértés — kétségtelenül jelen van a közlekedésben, és bizony bringások részéről is. Valamit tehát tenni kell ellene. Most mutatunk egy dán példát, amely garantált megoldást ad, mert lehetetlenné teszi, hogy a bringások áthajtsanak a piroson.
Olvass továbbMiközben itthon is egyre-másra nyílnak a különböző közbringa rendszerek (például ez), csak mi várunk reménytelenül, hogy városunkban is történjen végre valami, aközben a szomszédos Ausztriában már e-teherkerékpárokkal is működik egy rendszer, az idei év végéig még próbaüzemben.
Olvass továbbSzeptember 25-én került sor az idei, immár harmadik miskolci KRESZ-FESZT-re. A Kerékpáros Miskolc Egyesület kezdettől fogva meghívást kap az országos program miskolci rendezvényeire a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottságtól, és a meghívásnak mindig örömmel teszünk eleget, hiszen ezen a napon jó lehetőség nyílik a gyerekek kerékpáros nevelésére.
Olvass továbbMég nem késő, szeptember 15-éig várjuk a pályaműveket!
Olvass továbbMiközben Magyarországon még mindig akadnak, akik szerint kerékpárral közlekedni valami furcsa hóbort, a világ vezető tech-óriásai egyre inkább beleszerelmesednek a kerékpározásba, mert abban látják a közlekedés jövőjét: valami olyasmiben, ami eddig a világon legtisztábban Koppenhágában valósult meg. Most épp a Google álmodik Koppenhágát a Szilícium-völgybe — derül ki a Citylab írásából, amelyet Nehézy Sanyi szemlézett […]
Olvass továbbA védtelen közlekedők (gyalogosok, kerékpárosok) védelme minden ország rendőrségének és közlekedésért felelős hatóságainak fontos feladata. Örülünk neki, hogy már a magyar rendőrség is ennek szellemében igyekszik eljárni.
Olvass továbbMost egy kis visszatekintés következik, két olyan eseményről számolunk be, amelyek épp két hete, május 16-án voltak.
Olvass tovább
(c) 2017 Kerékpáros Miskolc Egyesület. Minden jog fenntartva. Impresszum.