A Kerékpáros Miskolc Egyesület 2012-ben és 2013-ban is közreműködött a Kocsonyafesztivál Zöld Sátrában. Aztán a sátor működése sokáig szünetelt. Idén újra lesz Zöld Sátor, és ismét kaptunk meghívást a részvételre.
Olvass tovább
Májusban egy hét alatt három esemény is foglalkozott a tempó 30-cal a Széchenyi 2020 keretében végzett Forgalomcsillapítás Diósgyőrben kampányban. Május 24-én a Refiben, május 28-án a Könyvesben (az iskola fotógalériája) a két suli alsósaival tartottunk tempó 30 érzékenyítést, és közben, május 25-én — szintén a Refiben — egy előadást is meg lehetett hallgatni a tempó […]
Olvass tovább
A Kerékpáros Miskolc Egyesület közreműködésével folytatódik a Forgalomcsillapítás Diósgyőrben projekt szemléletformáló kampánya, most a következő eseményre hívunk benneteket.
Olvass tovább
A Kerékpáros Miskolc Egyesület közreműködésével KÉSŐBB folytatódik a Forgalomcsillapítás Diósgyőrben projekt szemléletformáló kampánya, most a következő eseményre hívunk benneteket.
Olvass tovább
A Kerékpáros Miskolc Egyesület közreműködésével folytatódik a Forgalomcsillapítás Diósgyőrben projekt szemléletformáló kampánya, most a következő eseményre hívunk benneteket.
Olvass tovább
2018. május 8-án mozgalmas volt a délután az MVK Zrt. Szondi György utcai központjában. A TÁVOLSÁG — tartós barátság című közlekedésbiztonsági kampány megnyitó sajtótájékoztatóját tartottuk. (A kampánynyitó megszervezését, a görgőpados érzékenyítés megoldását — melyről nemsokára videóval is jövünk — külön is köszönjük az MVK Zrt. profi csapatának.) Ha érdekel a kampány, tudj meg róla többet, […]
Olvass továbbA Radkompetenz Österreich Közlekedési jog és kerékpár európai összehasonlításban címmel közöl érdekes információkat abból a tanulmányból, amelyet a luxemburgi közlekedési minisztérium rendelt egy osztrák, egy dán és egy svájci tervezőintézettől. A tanulmány az országok gyalogos és kerékpáros közlekedést támogató közlekedésszervezési és infrastruktúrára vonatkozó szabályait elemezte.
Olvass tovább
Mintegy 130-an ejtettétek útba péntek reggel a bringás reggelit, amelynek házigazdája a Bosch, együttműködő partnere a Diósgyőri Bringa Szerviz volt, a helyszín pedig a Centrum előtti tér. A már megszokott programokkal vártunk benneteket, volt kakaóscsiga, ingyenes bringaátnézés és szerviztanácsadás, és persze az ötletfal.
Olvass tovább
A tavalyi bringás reggelin kértétek, idén teljesítjük! Ha nemcsak hajtani szeretnéd a bringádat, hanem profin, a szabályok ismeretében közlekedni, akkor várunk 2016. június 8-án, szerdán 17:00 órára Szinvaparkba! A legfelső emeleten, a Leonardo teremben (a DVTK shop melletti kis közben, a Brandon bababolttal szemben) Drótszamaras KRESZ a Kerékpáros Miskolc Egyesülettel. Áttekintjük a KRESZ bringázáshoz fontos […]
Olvass továbbÚj helyszín, új résztvevők, új feladatok — idén május 21-én került sor a Közlekedik a család című országos vetélkedősorozat megyei selejtezőjére. A Kerékpáros Miskolc Egyesület ismét azt a megtisztelő felkérést kapta, hogy működtesse a vetélkedőn a kerékpáros szabályossági pályát. Következzék a jó hangulatú nap krónikája.
Olvass továbbA Biorama, a fenntartható életstílus osztrák magazinja a városi kerékpározás gurujával, Mikael Colville-Andersennel készített interjút, aki márciusban az Urban Future konferencia kapcsán járt Grazban. A beszélgetést azért közöljük magyarul, mert Mikael Colville-Andersen a városi kerékpározás fejlesztésének világszerte legelismertebb tudója, gondolatai mindenki számára fontosak, hasznosak.
Olvass tovább
No persze nem nálunk, hanem az Egyesült Államokban. Ebből az alkalomból a People for bikes többször is foglalkozott a védett kerékpársávokkal, írásaik érdekesek, ezért a lényeget összefoglaljuk magyarul. A téma azért (is) fontos, mert egy jó védett kerékpársáv őrülten meg tudja dobni az adott útszakaszon bringázók számát, tényleg el tudja tolni a kerékpárral és az […]
Olvass továbbItt az április, ami a király tavaszi idő mellett bringás eseményeket is hoz.
Olvass továbbBecslések szerint Tokióban az emberek az összes utazás 14-16%-át kerékpárral teszik meg, azaz ekkora a kerékpár részesedése a város közlekedési munkamegosztásából. Miskolcon ugyanez az érték 5%. Az összehasonlítás akkor válik igazán érdekessé, ha hozzátesszük: a 13,5 millió lakosú Tokió nyomvonalas kerékpárforgalmi létesítményeinek hossza mindössze mintegy 8,7 km, tehát a kerékpárforgalmi hálózatuk jelentősen kisebb, mint a […]
Olvass továbbA Kerékpáros Miskolc Egyesület honlapján gyakran szemlézzük a nemzetközi sajtót, hogy megismerhessétek a fenntartható városi közlekedéssel kapcsolatos külföldi híreket, véleményeket. Most a The Washington Post című patinás amerikai lap internetes kiadása In Theory rovatának egyik írását olvashatjátok magyarul. Az In Theory minden héten felvesz a hírek közé valamilyen nagy ötletet és megvizsgálja különféle szempontokból. A […]
Olvass tovább
(c) 2021 Kerékpáros Miskolc Egyesület. Minden jog fenntartva. Impresszum. Adatkezelési és adatvédelmi tájékoztató.
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.